7月26日，在成贵高铁重难点控制性工程西溪河大桥桥面，施工人员对电力电缆网进行了静态验收前的检查。接下来，成贵高铁黔西段将进入通信、信号、电力、接触网“四电”集成静态验收阶段，成贵高铁离全线通车又近了一步。
　　成贵高铁(成都东—贵阳东)全长632.6公里，总投资约780亿元，设计时速250公里。成贵高铁起于成都市，途经四川省眉山市、乐山市、犍为县、屏山县、宜宾市、长宁县、兴文县，云南省的威信县、镇雄县，贵州省的毕节市七星关区、大方县、黔西县，终至贵阳市。连接西成高速铁路、渝贵铁路、贵广高铁、沪昆高铁。2013年12月正式开工，预计2019年底建成通车。
　　根据相关预算，2025年成贵高铁川黔间客流密度将超过2500万人，日均动车组开行将达近百对。
　　成贵高铁建成通车后，从贵阳到成都2.5小时就可以到达。届时，将形成西北地区、四川、贵州毕节市通往珠三角(华南)、长三角(华东)等经济发达地区的一条快速客运大通道，贵阳北上成都再添一条高标准、大能力、快速度的高铁干线，沿线3600多万人口将受益，贵州“十字形”高铁网将更加完善。

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