广州今年10月将开建轻铁1号线，共设19个站，项目预计2020年10月建成并投入运营。该线部分站点将与规划中的地铁七号线接驳，以后出行将更加便捷咯！

咦，什么是“轻铁”？

轻铁是一种新型电车，通过使用超级电容充电模式，能够回收车辆刹车过程中80%以上的能量；不需要庞大的电力接触网系统，车辆采用隔音材料、消音器等设施，行驶噪音相比道路机动车辆大幅降低15%以上。

接驳到七号线的地铁站有2座

未来轻铁建好后，接驳到的地铁站有5座，其中接驳到规划地铁七号线的地铁站有2座。也就是说，届时番禺街坊在家门口坐地铁七号线就可以在这两个地铁站切换成轻铁1号线。

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市民广场站

与规划地铁七号线和运营地铁六号线接驳；

水西站

与规划地铁七号线和在建地铁二十一号线接驳；

香雪站

与运营地铁六号线接驳；

长平站

与在建地铁二十一号线接驳；

永和站

与规划地铁二十三号线接驳。

根据规划，轻铁开通后，南站、大学城、天河区中心城区和黄埔交通将更加便捷。

全长约14.4km，初期每列车设置四节车厢，满载旅客360人以上；远期每列车可以设置六节车厢，满载旅客达540人以上。共19座，分别为香雪站、国际人才城站、萝岗公交总站、市民广场站、市二中站、水西站、峻福路站、水西北站、北师大实验学校站、长平站、羌洞站、长岭居小学站、岭头站、干部疗养院站、岭福车辆段站、贤江站、贤江荔枝公园站、黄旗山站、永和新丰站。

此前地铁七号线二期已进行了第二次公示，七号线是广州市轨道网络中一条极为重要的线路，构筑番禺组团内的轨道交通走廊。

全线大致呈东北~西南走向

全线大致呈东北~西南走向，自大学城南站向北延伸，经深井、长洲、金洲路、丰乐路、科丰路、开达路、香雪三路，止于水西北站，线路主要经过番禺区、黄埔区。

线路全长约22km

线路全长约22km，均为地下线敷设方式。

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