青连铁路开通后淄博到上海可节约1小时。9月12日上午，一辆综合检测车开始在洋河口至赣榆北之间进行试跑，青连铁路山东段进入联调联试状态。

据悉，青连铁路计划于今年底开通运营，这是国家I级客货共线铁路，其正线全长约194.4公里，设计时速为200公里，可连接山东青岛、日照与江苏北部的连云港，该铁路线将成为国家南北沿海重要的铁路运输通道。如青连铁路今年底开通后，从青岛到上海的铁路运输距离由1400公里缩短至800公里，用时从7小时降至4小时。

目前从淄博乘动车到上海最快约用时5小时，从青岛至上海最快约用时7小时；如青连铁路通车后，从淄博乘动车经过青岛到连云港，再到上海，用时将比目前的线路节约1小时。

淄博铁路货运部门的工作人员介绍，目前淄博铁路物流发展较好，但受制于铁路运输线的制约，目前需运往南方的货物，只能先运到济南再南下，经京沪高铁抵达南方城市。京沪高铁担负的运输任务很重，目前已基本处于饱和状态。如青连铁路通车后，将有效减轻京沪高铁的运输压力。从淄博运往南方的货物可到青岛，经连云港再运往南方其他城市。这预示着，淄博运往江南地区的货物多了一条运输通道。

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