目前，京沪、京广、石太、石济、津秦等一条条高铁线路开通、组网与成网，以北京、天津、石家庄为鼎足，京津冀区域内36个高铁车站为支撑，形成了“1小时、半小时”高速铁路网、工作生活交通圈，城市群和经济带渐成规模。

据了解，到2020年，在京津冀区域内将形成以首都北京、雄安新区为中心，以张家口、唐山、天津、石家庄、秦皇岛5大轨道交通枢纽为环绕的轨道京津冀高速路网新格局。有关数据表明，平均每年都有一条高铁线路投入运营，我国的高铁建设如火如荼，而以我国首都北京为中心的高速铁路交通网正一步步逐渐露出庐山真面目，预计在2020年我国首个百年任务全面小康社会形成之时，京津冀高速路网新格局将成形，正所谓好事成双。

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