据媒体报道，正在举办的长春轨道交通展上，中车长春轨道客车股份有限公司发布了新一代地铁列车，该车能实现全自动无人运行，采用全碳纤维车体结构，操作更加智能化、人性化。

最高等级无人驾驶系统。无人运行是地铁列车技术发展的趋势。中车长客技术专家介绍，新一代地铁采用国际最高自动化等级（GoA4）的无人运行系统。每天从清晨自动唤醒、自检、出库，到站后发车、行驶，停靠站、折返，结束运营后回库、洗车和休眠，各项任务均由列车自行完成，不需要人为参与。

据中车长客股份公司的研发人员介绍，通过以太网的数据传输，列车的智能运维系统可以监控各个系统的运行状态。运营时列车沿着计算后的最佳速度曲线行驶，这不仅能缩短运输间隔，提升乘客的舒适感，还可以大大减少由人为因素导致的事故发生。

新一代地铁列车造型充满未来感。设计者将55寸OLED显示膜集成到车窗上，全车不仅实现了WIFI信号全覆盖，并且配备有可以通过灯光传输网络信号的LIFI系统，同时列车的灯光和车窗还可以根据车内环境调节明暗度。车门上方的3D双目摄像机可以自动精确的计算上车的乘客数量，从而判断列车乘客拥挤指数，引导站台乘客乘车，准确率高达98%以上。在轮椅停靠区，匠心独运的残疾人助听服务也为列车增添了人性的光彩。

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