根据专家组审定的技术方案，莱荣高铁西接青荣铁路莱西北站，经莱阳、海阳、乳山、南海新区、文登，止于青荣铁路荣成站，设莱西北站、莱阳丁字湾站、海阳站、乳山南站、威海南海站、荣成站6站，线路全长192 km，速度目标值350km/h，总投资267亿元，工期3.5年。

济青高铁高速段联调联试需要2个月时间，8月1日至8月30日为开行检测列车逐级提速试验阶段，这个阶段检测列车通过“折返跑”采集分析相关数据，完成单列动车组、重联动车组逐级提速测试。预计2018年底开通运营。济青高铁全线通车后，将与青荣城际铁路、青连铁路等线路连接。届时，烟台至济南缩短到2小时左右，对省内“2小时交通圈”的打造起到极大的促进作用。目前，潍莱高铁正全力推进。按照计划，潍莱高铁将在2020年建成通车。

项目建成后，从烟台、威海至济南的时间将缩短到两小时，达到济南与省内地级市通达“2小时圈”的要求，必将促进沿海城市与省会城市间的沟通、资源配置、经济社会协调发展。

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