据了解，青海格尔木至新疆库尔勒铁路是客货共线的区域路网干线，它东起青海省格尔木市，西抵南疆重镇库尔勒市，全长1213．7公里，设计时速120公里，青海境内506公里，新疆境内708公里，其中，若羌段481．7公里。

相关人士介绍，“格库铁路新疆段自2016年6月3日开始铺轨，我们将施工队分为两班，每班每日大概铺设1．7公里，平均每日铺设3．3公里左右，我们按照预定的工期于9月5日晚正式铺设至若羌车站，共铺设线路415公里，架设972孔的桥梁。”

格库铁路建成后将成为继兰新铁路和哈额铁路之后，第三条出疆铁路，届时，从南疆进入内地将不用绕行哈密，格尔木乘火车到库尔勒仅需12个小时左右，比原先乘坐汽车班车缩短了14个小时。同时，格库铁路是我国通往西亚、地中海和黑海地区的陆路运输大通道，对完善我国西部地区，尤其是青海新疆两省区的铁路网结构、促进沿线地区经贸往来和资源开发具有重要意义。

相关人员称：“按照今年的工期安排，我们计划‘十一’期间铺设到下一个区间——阿克塔什车站，总共有29公里的线路。今年12月25日左右就能铺设到36团米兰的女儿国车站，完成我们2018年铺设进度。”

360广告资源网系北京中广巨力信息技术有限公司旗下开发建设的全国户外广告资源权威网络门户。网站将户外广告公司、户外设备公司、户外广告投放客户等整合于一体，形成一个户外广告专属产业链资源平台。360广告资源网为广告主提供一站式的广告资源选购服务，为媒体主提供领先的广告资源展示系统、管理系统和媒体推广平台。

点击了解360广告资源网>>>