2020年江苏快速铁路将超过3000公里
来源:新华日报 发表时间:2018-09-06 09:50
2008年9月,中铁二十四局参加沪宁城际铁路四标丹阳段和苏州站城际场建设。“2010年3月我们圆满完成施工任务,5月26日全线动车速度试验,二十四局四标段最高时速达385公里,受到验收组高度评价。”
时速达300公里以上,除沪宁城际,途经我省另两条线路为:京沪高速铁路,于2008年4月18日正式开工,2011年6月30日全线正式通车;宁杭高速铁路,于2009年4月开工建设,2013年7月1日正式开通运营。宁安城际铁路,设计速度目标值每小时250公里,2015年12月6日全线正式通车。宁合客运专线2008年4月18日开通运营,2018年7月1日复速每小时250公里。近5年,全省综合交通设施能力明显提升。全省铁路通车里程由2012年的2348公里增至2017年的2791公里,其中高铁由627公里增至846公里。
我省将加快打通国家高铁干线江苏境内路段,加快长三角和我省沿江城际轨道网建设。预计2020年全省铁路营业里程将由目前的2791公里提升至4000公里以上,其中时速200公里以上快速铁路达到3000公里以上,将形成“北接陇海、南跨沪宁、西联京沪、东启江海”的“三纵四横”快速铁路网,基本实现以轨道交通为客运主骨架的“两小时江苏”。
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