今年下半年将多部门合力加快推进我省沿江城市群城际轨道网规划环评等工作，争取年底获得国家发改委批复，为探索高铁自主建设营运模式、尽早开工建设宁淮铁路等重大项目提供极其重要的规划支撑。完成全省铁路货运体系建设研究。确保今年建成连盐铁路、青连铁路等铁路项目5个共计355公里；确保今年9月底前开工建设苏南沿江铁路，及时全面展开征地拆迁工作，确保完成年度投资任务。探索通过改造信号设施等软件系统的方式，深入论证连淮扬镇、徐宿淮盐等在建铁路项目提速方案。以国家推动长江经济带沿江高铁通道建设为契机，争取北沿江高铁列入实施方案，力争“十三五”开工。

我省将加快打通国家高铁干线江苏境内路段，加快长三角和我省沿江城际轨道网建设。预计2020年全省铁路营业里程将由目前的2791公里提升至4000公里以上，其中时速200公里以上快速铁路达到3000公里以上，将形成“北接陇海、南跨沪宁、西联京沪、东启江海”的“三纵四横”快速铁路网，基本实现以轨道交通为客运主骨架的“两小时江苏”。

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