日前，中铁第四勘察设计院集团有限公司（以下简称“铁四院”）官方网站公示了新建铁路广州枢纽丹灶至佛山西联络线及广珠铁路客运改造工程环评报告书（以下简称“环评报告”）。

根据环评报告：

新建丹灶至佛山西联络线是深茂铁路茂名方向引入广州枢纽客车的主要经由，未来深茂铁路将通过该联络线对接佛山西站。

另一方面，广佛与江门、阳江、茂名等西部城市的交通往来也将新增一条铁路通道。未来江门至佛山最快只需1小时。

左线（上行线）将沿广珠铁路西侧北行，右线上跨广珠铁路后与左线并行，之后两线并行沿南广线南侧前行，跨南沙涌、北江及桂丹路后，左线上跨贵广（南广）铁路、广茂铁路，沿站前路跨桂丹路及其匝道，上跨佛山一环公路，接入佛山西站；

右线并行于南广铁路南侧继续前行，上跨桂丹路、佛山一环公路、广茂铁路后接入佛山西站。

报告称，本工程计划2017年12月开工，预计2021年6月通车，建设工期预计42个月。另据中铁二十五局介绍，深茂铁路江门至茂名段计划于明年6月底建设完成。

点击了解360广告资源网>>>