线路技术标准为高速铁路、双线，设计行车速度350公里/小时，计划年内开工建设。新建盐城至南通铁路工程项目自盐城站引出，向南经盐城市大丰、东台，南通市海安、如皋，终点位于在建的沪通铁路南通西站，正线全长156.6公里。

盐城至南通铁路项目（含正线、联络线、动车运用所），

建设工期4年。

铁路等级：高速铁路

正线数目：双线

设计速度：350公里/小时

年输送能力：单向4000万人/年

项目建设工期：4年

项目总投资：305.5亿元

盐城至南通铁路是国家“八纵八横”高铁网中沿海铁路的重要部分，是京沪高铁新通道的重要路段，建成通车后从盐城到南通的铁路从现在的2个小时缩短到40多分钟，而上海到盐城的时间也大大缩短，大概1个小时左右就能到达。

盐城通往上海最快捷的通道：经由盐通铁路、通苏嘉铁路至张家港后直接连上南沿江铁路到达上海。一旦开通后，直接对接沪通铁路就可以真正意义上实现南北沿海贯通我们坐着高铁说走就走就不是一场梦了

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