新建福州至厦门高速铁路是国内首条跨海高铁，此前，中交二航局中标福厦高铁(福州至厦门高速铁路)项目中标金额约30亿元。中交二航局中标的福厦高铁6标是全线施工难度最大的标段，起于泉州台商投资区，跨越泉州湾进入晋江市，线路全长27.455公里。该标段以桥梁施工为主，具体内容包括6座桥梁(含3座特大桥)、2座隧道及1.224公里路基。

此外，标段内还包含全线重点控制性工程——泉州湾特大桥。该桥起于台商区，全长20287米，跨越泉州湾的主桥长800米、主跨400米，为双塔双索面钢——混结合梁半漂浮体系斜拉桥，这也是国内首座跨海高速铁路桥。

中交二航局有关人士表示，泉州湾特大桥海域线路长、工程量大，要经历长时间雨季、大风(台风)等恶劣天气。标段全线近9公里海上桥梁施工组织难度大。此外，该桥位于泉州湾河口湿地省级自然保护区、天竺山森林公园水源保护区等，沿线生态环境良好，施工过程中环境保护要求高。

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