今日，爆破撤除已久的南坪汽车站板块传出消息，正式官宣龙湖重磅出击拿下该地块。重庆市民期待已久的天街将布局重庆南坪，这是龙湖集团在全国范围内布局的第100座商场，也是龙湖天街首次进入重庆南部区域。

龙湖第100座商场布局重庆南坪

今年5月，陪伴了人们33年的南坪老汽车站，随着拆除的爆炸声，以及飞扬的尘土，落幕在了众人的回忆里。30年的时间里，南坪长途汽车站送返无数旅客，见证了远行人的意气风发，和返乡者的归家心切，见证了南岸商圈的从无到有。 

今日，爆破撤除已久的南坪汽车站板块传出消息，正式官宣龙湖重磅出击拿下该地块。重庆市民期待已久的天街将布局重庆南坪，这是龙湖集团在全国范围内布局的第100座商场，也是龙湖天街首次进入重庆南部区域。

龙湖第100座商场布局重庆南坪

今年5月，陪伴了人们33年的南坪老汽车站，随着拆除的爆炸声，以及飞扬的尘土，落幕在了众人的回忆里。30年的时间里，南坪长途汽车站送返无数旅客，见证了远行人的意气风发，和返乡者的归家心切，见证了南岸商圈的从无到有。

而最近开业的礼嘉天街，作为两江新区礼嘉板块的首个商业购物中心，开业当天，16万客流、1400万的销售业绩也再次印证了龙湖商业的城市影响力。

从北城天街开始，天街系商业便未曾停下脚步：西城天街、时代天街，U城天街、源著天街、礼嘉天街，以及待开业的金沙天街、公园天街、高新天街、龙兴天街、云领天街，再加上今天拿下的南坪地块，天街在重庆已达12座。

可以说，一座天街，改变了一座城。

业内人士一致认为，南坪汽车站地块，不仅处于南坪商圈黄金位置，而且还是双轨道交汇换乘站点，已投入运营的3号线和正在修建中的10号线（预计2021年建成运营），从南到北，串联起了重庆多个区域。

据2019年全国轨道交通每日客运量统计报告显示，仅轨道3号线，每日客运量就已突破百万人次。有着强大的交通和客流禀赋，再加上重庆南部区域巨大消费潜力，项目未来商业前景十分可观。

天街入驻南坪，有望带动整个南部区域的消费人流，同时提升该区域的消费水平。

龙湖商业网格化布局再提速

随着中国城市裂变式飞速发展及商业竞争的加剧，中国商业项目的选址问题，成了不同开发企业所面临的最迫切的新课题。

依托于自身特有的城市地图体系，龙湖聚焦最核心与最有潜力的城市群与城市进行网格化布局。

截至目前，龙湖商业已布局全国26城，覆盖华西、华东、环渤海、华南、华中五大区域，在手项目100个。每一步落子都一击到位，网格化布局成果显著。

而其中，优选轨道交通节点布局TOD项目，是龙湖的一大显著特色。

重庆最具标志性意义的TOD项目，当数位于沙坪坝的龙湖重庆金沙天街，这里不仅是沙坪坝核心商圈，更是高铁、环线和一号线的交汇点，以公共交通为导向的商业区，在公共交通进行高效接驳的同时，同时也带动自身消费发展。

此次，龙湖天街入驻南坪汽车站地块，是继金沙天街后，在重庆大本营成功获取的另一重磅级TOD项目，将推动龙湖网格化布局及深耕高能级城市的商业战略稳步发展。

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