10月31日，贵州铁路建设劳动竞赛推进会暨盘兴铁路建设誓师大会在贵州省黔西南州兴义市建设工地现场举行。桥隧比达90.66%的贵州省“市市通高铁”最后一个项目，新建六盘水盘州市至黔西南州兴义市的盘兴铁路项目施工进入冲刺大干阶段。

在主题为“铸就精品工程 争当发展先锋”的劳动竞赛誓师大会现场，贵州省总工会副主席杨杰说，贵州省是西部大开发的重要战略支点，是新时代构建西部大开发新格局、推动西部地区高质量发展的重要力量。2020年是贵州省全面建成小康社会和“十三五”规划的收官之年，也是贵州省铁路建设极其重要的一年。在盘兴铁路建设现场举行的贵州省铁路建设劳动竞赛推进会，将全力推动贵州省中长期铁路网规划项目落实落地。

盘兴铁路是贵州省“市市通高铁”的最后一个项目，计划正线全长98.314公里，设计时速250公里，桥隧比达90.66%，工程总投资135.4亿元，批复工期4年，新建保田、兴义南站，改扩建盘州站，预计2024年建成开通。据悉，中铁一局盘兴项目今年7月进场，9月30日，项目首钻开工，拉开了项目建设序幕，重点控制性工程老鹰岩隧道出口已完成临建、金州隧道出口天沟开始开挖、危岩落石处理已完成，目前项目所面临的征地拆迁、隧道口清表正有序推进。

中铁一局盘兴铁路参建员工宣誓了对加快推进铁路建设，持续掀起施工大干，优质高效完成工程建设目标的信心和决心。

新建盘州至兴义铁路是贵州省实现“市市通高铁”最后一个项目，线路建成后，黔西南州及周边地区将融入国家高铁网。贵州省会城市贵阳至省内各市州行政中心所在地将形成1至2小时的高速交通圈，对加速促进区域经济一体化和贵州省的脱贫攻坚战成果巩固具有重大战略意义。

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